De vijfde wedstrijd van de BonGou Belcar Endurance Cup kende met 30 wagens op de startgrid terug véél bijval. De Porsche van de familie Raus toonde zich met een scherpe 1’40”860 terug de snelste trainer en bleek ondanks een nukkige wegligging een kleine 2 seconden sneller dan merkgenoten Van Roij-Poncelet, Van Beurden-De Coster en Corbiau-Van Hooydonck. Pampel-Van Der Valk trainden in Klasse 2 7/10 sec. sneller dan de broers Werckx. Gevers-Tavernier, Van Audenhove-Clocheret, Goegebuer-Van Elslander en Brinkmann-Jakobs sloten de top10 af. Het feit dat Brinkmann met een scherpe chrono van 1’45”744 pas op de tiende plaats stond bewijst dat er flink wordt gefietst in de Belcar Endurance Cup. Vader en zoon Raus reden een start-finish race en hadden aan de geblokte vlag een voorsprong van méér dan 1 ronde op Van Beurden-De Coster die op hun beurt na 150 minuten wedstrijd amper 18 seconden voorsprong telden op Corbiau-Van Hooydonck. Van Audenhove-Clocheret waren lang in de running voor een podiumplaats, maar een stop & go wegens teveel decibels gooide roet in het eten. Ze werden uiteindelijk vierde op 30 seconden van het podium. Pech voor Goegebuer-Van Elslander waarbij MeXT-baas iets te vroeg kwam pitten. Van Elslander moest in extremis nog komen binnenkomen voor een splash & dash. De winnaars van de Belcar Thursday Race moesten zich zodoende tevreden stellen met de achtste plaats. Van Roij-Poncelet werden pas 11de na een aanrijding in het begin van de wedstrijd.

In Klasse 2 ontspon zich een interessante strijd tussen de BMW’s van Pampel-Van Der Valk, de broers Werckx, De Backer-Vanhamme, Brinkmann-Jakobs en Vanmanshoven-Beckers. De broers Werckx konden bijna de ganse wedstrijd de Klasse 2 leiden, maar moesten in extremis nog de overwinning uit handen geven aan het exemplaar van Euroracing. Het duo Brinkmann-Jakobs die de ganse wedstrijd problemen kende met hun schoeisel werd derde. Vanhamme-De Backer werden verraden door falende remmen en gingen in de Rea-bocht de boer op. Ook Beckers-Vanmanshoven moest de handdoek in de ring werpen met een defecte cardan.

Servranckx, voor de gelegenheid met Schmook als bijrijder won terug de Klasse 4. En mede door het feit dat Brinkmann pas derde werd in Klasse 2 versterkt Servranckx zijn leiderspositie in de algemene tussenstand van het kampioenschap. Maar de rest van concurrentie scoorde behoorlijk wat Raus-Raus op dezelfde hoogte brengt van Brinkmann op amper 4 punten van de leiders. De broers Werckx volgen op 6 punten terwijl Van den Plas momenteel 7 punten achterstand telt. Zoals we reeds stelden in de voorbeschouwing hebben we nog twee spannende wedstrijden in het verschiet. En met de dubbele puntentelling tijdens de 10 Hours of Zolder zal méér dan waarschijnlijk de kampioen pas tijdens de laatste ontmoeting bekend zijn.

In Klasse 1 heeft de familie Raus nu 20 punten voorsprong op Corbiau-Van Hooydonck. In Klasse 2 zijn de broers Werckx genaderd tot op 2 punten van Brinkmann-Jakobs terwijl het duo Stehr-Van Noolen in Klasse 3 door de pech van de Honda-rijders Beyers-Van Gool nadert tot 6 punten. Servranckx leidt uiteraard nog de Klasse 4 en loopt een paar punten uit op Van den Plas die nog steeds stevig in het zadel zit in de Klasse 4B of de MINI Challenge. In Klasse 5 tenslotte kwam de Toyota Yaris van Van Otterloo niet aan de aftrap, waardoor merkgenoten Bessems-Stevens hun achterstand van 2 punten ombuigen naar een voorsprong van 8 punten.