Voor de Belcar Sprint Cup is de wedstrijd die ze komende zaterdag betwisten de zevende op een totaal van tien. We naderen dus stilaan de ontkoping van het eerste seizoen sinds de Belcar Sprint Cup werd opgenomen in de Belcar Series onder de Belcar Umbrella.

Indien Tom Van den Plas er zijn kopje bij houdt en gespaard blijft van tegenslag zal het voor de concurrentie bijzonder moeilijk worden om de MINI-rijder nog bij te benen. Tony Kevers won wel al vier van de zes manches en hij kon op EuroSpeedway negen punten van zijn achterstand afknabbelen, maar de Golfrijder verloor tijdens de twee andere wedstrijden in totaal 47 punten en dat zal méér dan waarschijnlijk onoverbrugbaar worden voor de sympathieke Waal. Een gebroken stuurinrichting en een lekke band waren de oorzaak dat Kevers tweemaal de handdoek moest werpen op een moment dat hij onbedreigd aan de leiding reed. Van den Plas reed tot hiertoe een foutloos parcours en won al elke wedstrijd zijn Klasse. Net als in de Belcar Endurance Cup telt een overwinning in de Klasse dubbel tegenover een algemene overwinning, wat zijn voorsprong van 22 punten meteen rechtvaardigt. Ook de intense strijd in Klasse 1 tussen de BMW M3-rijders De Graef, Dierckx en Van de Water spreekt in het voordeel van de actuele leider. Dit drietal, dat steeds garant stond voor een mooie strijd binnen hun Klasse snoept elkaar om de haverklap punten af. Iets wat in het voordeel spreekt van Van den Plas, die momenteel ook de wet dicteert in Klasse 2 of de MINI Challenge. Maar er zijn kapers op de kust voor Van den Plas. Jurgen Van Hover, die zich in het begin van het seizoen ontpopte tot snelste MINI-rijder is terug van de partij. Ook Mario Vandenhoute, die op EuroSpeedway tijdens de trainingen een fractie sneller was dan Van den Plas is bijzonder strijdvaardig. De leider had méér dan zijn handen vol aan Vandenhoute tot deze laatste kreeg af te rekenen met een defecte cardan. Beiden kunnen het Van den Plas nog knap lastig maken in zijn rush naar de titel. Voor de tweede plaats is er ondertussen een spannende strijd ontstaan tussen De Graef (BMW), Dierckx (BMW), Kevers (VW Golf), Struyf (Lotus) en Van de Water (BMW). Dit vijftal wordt voorlopig van elkaar gescheiden door amper 11 punten. We kunnen ons tijdens de laatste vier wedstrijden dus nog aan vuurwerk verwachten.