Tony Kevers blijft de te kloppen man

Net zoals vorig jaar startte het seizoen in mineur voor Tony Kevers, die elk jaar tot topfavoriet wordt gebombardeerd. Tijdens de eerste manche van de Belcar Sprint Cup in Francorchamps werd de sympathieke Waal verrast door een defecte stuurinrichting. Maar in de tweede heat van hetzelfde weekend toonde Kevers dat hij nog steeds de snelste is van het peloton. Ook tijdens de derde manche, verreden in het kader van de Belcar Home race op Circuit Zolder, stond geen maat op de pk-zwangere Golf. Het 0-resultaat van vorig seizoen heeft Kevers nooit kunnen overbruggen tijdens de vier resterende wedstrijden waardoor Pascal Pauwels uiteindelijk met de grootste beker huiswaarts keerde. Maar voor het seizoen 2006 werd het aantal wedstrijden opgetrokken van 5 naar 10, waardoor Kevers minder zwaar tilt aan zijn huidige rol van achtervolger. Na drie wedstrijden en twee overwinningen is hij al opgeklommen naar de vijfde plaats op 23 punten van de oerregelmatige MINI van Tom Van de Plas, die momenteel aan de leiding prijkt met amper 2 punten voorsprong op de BMW M3 van Geert Dierckx. Deze laatste liet vorig seizoen al van zich spreken in de toenmalige Zolder Touring Cup. Samen met Van de Water eindigde hij toen op de 4de plaats algemeen en hij pakte de titel in de Klasse 3.
Maar ondanks zijn overwicht moet Tony Kevers toch harder trappen dan vorige seizoenen. De oppositie is duidelijk sneller geworden. De chrono’s die op de tabellen worden gezet worden steeds sneller en vooral de inbreng van de MINI’s, de BMW’s M3 en de Lotus Elise kunnen de troon van Kevers flink doen wankelen. Ook de komst van een andere snelle Golf met Willemen aan het roer is een gevaarlijke outsider. En met 27 wagens op de startgrid tijdens de laatst verreden wedstrijd blijkt dat de Belcar Sprint Cup terug in de lift zit.

In Klasse 1 was Geert Dierckx en diens BMW M3 nog niet weg te slaan uit de omgeving van het podium en hij leidt momenteel de dans voor merkgenoten De Graef en Goormachtigh.

Klasse 2 of de MINI Challenge wordt uiteraard aangevoerd door Tom van de Plas voor Djanashwili, Aerts, De Doncker en Vandenhoute. Jurgen van Hover, die zich in Francorchamps ontpopte tot de snelste MINI-piloot en zelfs Tony Kevers het vuur aan de schenen legde, viel tweemaal uit met technische schade en kreeg tijdens de Belcar Home Race startverbod van de dokter, nadat hij tijdens de race van de Belcar Original met uitdrogingsverschijnselen werd afgevoerd naar het hospitaal.

In Klasse 3 voert de Lotus Elise van Pascal Struyf het veld aan met een voorsprong van 10 punten op de Honda Integra Type-R van Gerard Van der Sluis, die in Zolder zijn krachtbron naar de eeuwige jachtvelden joeg. Kevers en Magyar delen de derde plaats voor Vandecasteele die de voorlopige top5 afsluit.

De Ginetta van Benny Smets leidt momenteel in Klasse 4 voor de Toyota’s van Coppens en Maassen.