De onophoudelijke regen die de trainingsdag van het Racing Festival teisterde, had toch één voordeel. Het zorgde voor een verrassing in de kwalificaties van de Mediagroup Van Dijck Belcar.

Terwijl iedereen een 9de opeenvolgende pole position verwachtte voor de Chevrolet Corvette SRT van Marc Goossens, doorbrak Vincent Vosse op indrukwekkende wijze de hegemonie van Gelenaar Marc Goossens over een rondje tegen de klok. De piloot van de Chrysler Viper van Kuismanen Racing voelde zich als een vis in het water in Spa en zette zijn grootste rivaal op anderhalve seconde. « En dat met gebruikte harde regenbanden, want mijn teamgenoot hield het nieuwe setje zachte rubbers voor hem, » lachte Tif bijzonder tevreden over zijn sterk rondje in de regen tijdens de eerste sessie. « Als het morgen regent, maken we een kleine kans... »

Voor de eerste keer in meer dan een jaar, werd Marc Goossens, getroffen door een licht griepje, verslagen in de kwalificaties. Hij zocht geen excuses, nadat hij tot de laatste seconde alles had geprobeerd om de tijd van de Viper te verbeteren. Een bandenprobleem? « Nee, de piloot, » grapte Goofy. Alvorens te bekennen: « We hadden wat problemen met de afstelling in de regen. Onze C5-R verslijt te snel de banden. Ik had het een beetje verbeterd op het einde van de sessie, toen het niet meer regende, maar de baan lag er nog bijzonder nat bij. Het risico was toch te groot om slicks te monteren. » Achter de twee Amerikaanse GT’s, vonden we, door de afwezigheid van de GLPK Viper, zoals verwacht een peloton Porsches 996 Biturbo. Bouvy-Menten waren sneller dan hun teamgenoten Palttala-Van Sande en de jongeren Ruben Maes en François Verbist.

Severich en Steinberg, veruit de snelsten in Toerisme, mogen vanaf de 3de rij starten met hun spectaculaire BMW M3 GTR. Het Duitse duo verraste de ontgoochelende Porsche Biturbo van Longin-Couwberghs, die meer dan 10 seconden moest toegeven, en de onbetwistbare leiders in de categorie GTB... en het kampioenschap, Penders-Lamot, aan het stuur van een Porsche GT3 RS. Zij hebben weinig tegenstand in hun categorie, door het forfait van de broers Thiers. Hun opmars in het peloton zal cruciaal zijn voor hun kansen op de algemene titel.

De Top 10 wordt vervolledigd door de Porsches van de Nederlanders Snel-Crevels en Koen Wauters (dit weekend gekoppeld aan Patrick Schreurs). We noteerden ook een knappe 12de plaats voor de Gillet Vertigo van Johan Van Vaerenbergh, die dit weekend bijstand krijgt van de altijd snelle Nederlander Cor Euser. De Britten Cole en James hadden minder succes met hun Chevrolet Corvette C5-R. Ze gingen in Blanchimont van de baan, waardoor de tweede sessie geneutraliseerd werd. Omdat hun wagen vernield is, zullen deze genodigden niet aan de start komen zondag om 11h40 van de voorlaatste manche van het uithoudingskampioenschap. Het belooft nog een spannende strijd te worden.

De startgrid : 1. Vosse-Kuismanen (Bel-Fin/Chrysler Viper) 2.32.789 ; 2. Goossens-Hart (Bel-Hol/Chevrolet Corvette C5-R) op 1.641; 3. Bouvy-Menten (Bel-Hol/Porsche 996 GT2-R) op 2.453; 4. Palttala-Van Sande (Fin-Bel/Porsche 996 GT2 R) op 4.212; 5. Maes-Verbist (Porsche 996 Biturbo) op 9.732; 6. Severich-Steinberg (All/BMW M3 GTR) op 10.020 (1ste Toerisme); 7. Longin-Couwberghs (Porsche 996 Biturbo) op 10.921; 8. Lamot-Penders (Porsche 996 GT3 RS) op 11.883 (1ste GTB) ; 9. Snel-Crevels (Hol/Porsche GT3 RS) op 12.337 ; 10. Wauters-Schreurs (Porsche 996 Biturbo) op 12.386