Snijers avec des pneus de 81

Le sextuple vainqueur des Boucles Patrick Snijers était parmi les premiers hier (déjà !) à se présenter à Spa. Alors que les premiers flocons tombaient, le grand affichait un large sourire : « Je suis vraiment content d’être là. C’est une bonne idée. On va s’amuser. Je suis retourné dans le garage de mon père et j’ai ressorti des pneus neige avec lesquels j’ai remporté ma 1ère victoire, en 1981 avec l’Escort. On va les monter sur ma Manta. »

Les filles Ickx quasi en touristes

Vanina et Larissa Ickx n’en sont pas vraiment à leur coup d’essai en rallye. « On a déjà disputé et gagné ensemble le Rallye des Princesses, une vraie épreuve de régularité disputée avec une 911 Targa, » raconte la fille de Jacky. « Mais ici, c’est autre chose. Si j’ai bien compris, ce sera plus de la vitesse. On ne regardera donc pas le classement. On est quasi là en touristes. Juste pour se faire plaisir et aller au bout. J’ai trop peur d’abîmer ma belle 911 sur ces routes glissantes. Un rallye en Porsche sur la neige, c’est une des dernières choses que je voulais expérimenter... Mais maintenant, faut y aller. Et je me réjouis d’avance.»

La Clémentine verglacée

Qu’il neige encore ou pas cette nuit, on peut vous garantir, pour l’avoir parcourue cet après-midi en compagnie de Pierre Delettre, que la célèbre forestière de la Clémentine est entièrement verglacée. Une bonne partie de plaisir pour les concurrents comme pour les spectateurs. A noter que la spéciale de la Gileppe, avec deux passages, est également toute enneigée.

Les premiers numéros

1. Snijers-JP Delmelle (Opel Manta)
2. Munster-Leyh (Porsche 911)
3. Van de Wauwer-Dumoulin (Audi Coupé Quattro)
4. Verreydt-Ramelot (Talbot Sunbeam Lotus)
5. Marcy-de Herlez de Deulin (Volvo 444)
6. Béco-Pirotte (Ford Escort RS2000)
7. Henrard-Saillez (Skoda 130)
8. Chavan-Gilsoul (Porsche 911)
9. Timmers-Smeets (BMW 325IX)
10. V. Ickx-L. Ickx (Porsche 911)
12. Van Heurck-Van Heurck (Austin Healey)
14. De Spa-Grogna (Ford Escort MK1)
15. Kevers-Halleux (Audi Quattro Turbo)
16. Horgnies-Burniat (Opel Manta)
17. Sterckx-Lopès (Porsche 911)
18. Bouvy-Toubon (MG B GT)
19. De Drijver-Erculisse (BMW 1800)
20. Reuter-Vandervost (MG B)
21. Dolk-Rorife (Hol-Bel/Ford Escort MK1)
22. Lux-Lambert (Lancia Fulvia)
23. Max-Teoule (Fra/Alpine A110 Gr.4)
24. Guffens-Deprez (Austin Cooper S)
26. Robinet-Delferier (NSU 1200 TT)
27. Vernaeve-Michielsen (Morris Cooper S)
28. N. D’Ieteren-De Vuyst (Lancia Fulvia HF)
30. J. Castelein - L. Castelein (Porsche 911)
31. Buche-Petitjean (Peugeot 205 T16)
32. Kelders-Pivato (Bel-Fra/Porsche 911)
33. Paisse-Gully (Porsche 914)
35. Leempoel-Leempoel (Lancia Fulvia HF)
36. Hoffeld-X (Lux/Ford Mustang)

L’horaire

11h00 : Spa départ
12h08 : Regroup Liège (15’)
13h11 : RT1 Raeren
13h47 : RT2 Gileppe 1
14h00 : RT3 Gileppe 2
14h48 : RT4 EMA (Malmédy)
15h48 : Spa In
18h00 : Spa Out
18h14 : RT5 Clémentine 1
18h39 : RT6 Barisart
19h19 : RT7 Bodeux
19h45 : RT8 Rahier
20h02 : RT9 Chevron
20h30 : RT10 Harzé
20h58 : RT11 La Redoute
21h34 : RT12 Creppe
22h01 : Spa Regroup (15’)
22h16 : Spa Out
22h26 : RT13 Clémentine 2
22h51 : RT14 Barisart
23h31 : RT15 Bodeux
23h57 : RT16 Rahier
00h14 : RT17 Chevron
00h42 : RT18 Harzé
01h10 : RT19 La Redoute
01h46 : RT20 Creppe
02h03 : RT21 Clémentine 3
02h28 : Spa arrivée