Motorcross is één van de meest extreme sportieve disciplines waarbij een wedstrijd gewonnen of verloren wordt in de bochten.
Daarom heeft Yamaha de YZ250F grondig herzien om de rijder te laten genieten van grootse prestaties en een optimale lenigheid.
Een geraffineerd motorblok met een verbeterde vermogensdosering in het lagere en middentoerenbereik mist zijn effect niet.
Inderdaad, de nieuwe YZ250F is uitgerust met een nieuwe vloeistofgekoelde 250cc 4-takt 5 kleppen DOCH motor
met een geoptimaliseerde lineaire vermogensafgifte. Daarnaast krijgt de YZ250F een nieuw lichtgewicht frame in aluminium
voor extra lenigheid en efficiëntie.

Ook de ophanging werd herbekeken : vooraan uitgerust met nieuwe veerkleppen en achteraan met een lager opgestelde veer.
Het geheel bezorgt de YZ250F een beter absorptievermogen van de bulten en meer stabiliteit in de snelle bochten. De nieuwe
YZF250F 2010 krijgt ook een vernieuwde body, compacter en voorzien van een stylingupdate. Kortom: de YZ250F werd op
alle fronten geperfectioneerd.

- Nieuw lichtgewicht frame in aluminium met 2 laterale buizen
- herbestudeerde centralisering van de massa voor een verbeterde hanteerbaarheid
- Monocilinderblok, 250cc, 4-takt, 5 kleppen, DOHC, vloeistofgekoeld
- Vernieuwde vering voor betere tractie en ’handling’
- Nieuwe styling

Beschikbaar in blauw en wit, leverbaar vanaf september 2009.