2007 a vécu, vive 2008 ! Une nouvelle année qui démarrera sur les chapeaux de roues dans le monde des sports mécaniques, qui plus est dans une cité aussi festive que Liège. Ce sont en effet les 1^er, 2 et 3 février prochains qu’aura lieu la première édition de l’International Racing Show Liège, une organisation de la rigoureuse équipe de Pole Position, qui assure chaque année le succès important de l’International Motor Show Luxembourg...

Et pour une première sous cette nouvelle formule, les organisateurs ont d’ores et déjà frappé fort et bien, en mettant parfaitement à profit la traditionnelle trêve des confiseurs, afin de compléter une affiche toujours plus alléchante, jugez plutôt...

Forza Italia !

Le rouge sera à l’honneur dès l’entrée des Halles des Foires, avec un hommage aux sports mécaniques à l’italienne. Si les détails de cette expo dans l’expo seront dévoilés dans un prochain communiqué, gageons que plusieurs marques de légende seront largement représentées, et cela dans des disciplines variées...

Seat, Monroe et Corthals
avant le grand départ

Il s’agira incontestablement de l’une des têtes d’affiche de l’International Racing Show Liège 2008. Digne représentant de la Belgique dans le championnat du monde des voitures de Tourisme (WTCC) depuis l’an dernier, "Pilou" Corthals remettra le couvert cette année, toujours avec le soutien de Seat Belgique et Monroe. Juste avant son embarquement à destination du Brésil, la Leon WTCC sera présentée à Liège dans sa livrée 2008, en présence de son pilote, Liégeois, comme chacun le sait...

La légende du Mans

Le monde de l’endurance, c’est avant tout une épreuve de légende, les 24 Heures du Mans, et une compétition qui en est dérivée, la Le Mans Series, qui compte en son calendrier les 1000 Km de Spa. Que les inconditionnels de ce genre de compétition se rassurent, ils en auront pour leur argent à Liège. Ce n’est en effet pas une, mais deux voitures très spectaculaires qui seront officiellement présentées dans les Halles des Foires de Coronmeuse. Des Prototypes dans la plus pure tradition de la Sarthe. Suspense quelques jours encore, avec le lever... d’un premier coin du voile. Le reste, ce sera aussi pour le vendredi 1^er février !

Benjamin Bailly en monoplace !

Très brillant représentant de la Belgique dans les compétitions internationales de karting (catégorie KF1) jusque l’an dernier, le jeune Liégeois Benjamin Bailly, élu Espoir de l’Année par le RACB, effectuera le grand saut en 2008, avec un passage spectaculaire en Formula Renault 2.0. West European Cup et Eurocup sont au programme, le tout en compagnie du Thierry Boutsen Energy Racing. Pour en savoir plus, cap encore et toujours sur l’International Racing Show Liège...

Une foule de bolides...

Un mois avant l’ouverture de ses portes, l’International Racing Show Liège commence à manquer de surface disponible pour permettre à tous les teams, pilotes et organisateurs de dévoiler leurs projets pour la saison sportive 2008. Ce qui signifie que les principaux bolides qui risquent fort de marquer la prochaine campagne nationale... et internationale, seront au rendez-vous. Quelques jours de patience donc avant la publication d’une liste de bolides forcément impressionnante...

Les importateurs sont là !

Pour une première édition liégeoise sous la houlette de Pole Position, l’International Racing Show Liège sera marqué par une omniprésence des importateurs officiels. C’est ainsi que Renault sera de la partie avec sa F1, bien sûr, mais aussi afin d’assurer la promo de la Clio Cup 2008. Fort de son débarquement dans les Belgian Touring Car Series, Mazda présentera le millésime 2008 de sa RX-8, tandis que Chevrolet mettra l’accent sur sa campagne dans le championnat du monde des voitures de Tourisme (WTCC), avec des Lacetti qui pourraient bien surprendre tout le monde cette année. Nissan misera plutôt sur sa très riche histoire et sur la lignée de "Z", tandis que Dodge mettra en exergue le potentiel de la redoutable Viper Compétition dans la catégorie GT3. A ces noms, on peut encore ajouter Hyundai, Isuzu, mais aussi Yamaha et KTM du côté des deux roues. Vous avez dit événement incontournable ?

Krugger sera prophète en son pays !

On évolue ici dans le domaine du Custom de très haut vol, avec des machines qui sont autant de pièces uniques, d’inspiration Café Racers du temps d’avant. Krugger prend un malin plaisir à jouer la carte du néo-rétro, en ne laissant pas le moindre détail au hasard. Pratiquant full time ce métier de "créateur de motos de rêve" depuis 2004, ce concepteur hors norme bénéficie d’une reconnaissance internationale, et de l’une ou l’autre commande émanant de personnalités du show-business américain.
En 2006, Krugger décide d’aller encore plus loin, en créant "Goodwood", la première moto de show inspirée des machines qui défiaient les lois de la vitesse sur le lac salé de Bonneville. Toujours plus fort, avant de prendre la direction de Las Vegas, Nevada, à l’occasion des championnats du monde, il emmenait "Goodwood" à Bonneville, où il atteignait la vitesse de 135 miles (218 km/h) au guidon son terrible engin.
Quelques semaines plus tard, cette première moto de show n’ayant pas peur de monter en piste concourrait dans le Master Builder Championship de Vegas... et remportait la victoire. En un mot comme en cent, Krugger devenait champion du monde de la discipline ! Best of Show à Vegas, Top Speed dans la catégorie 1000 APS/PG à Bonneville, c’est un Krugger comblé qui pouvait rentrer au pays, s’occuper de ses enfants Maxence et Margaux. Et si ce phénomène fait la une de dizaines de magazines partout dans le monde, pour ses proches, il restera quoi qu’il arrive Fred Bertrand, petit gars de Basse-Bodeux...
A l’occasion de l’International Racing Show Liège 2008, Krugger sera enfin prophète en son pays. Un vaste stand lui sera consacré, tandis que l’artiste rehaussera l’événement de sa présence trois jours durant. Parmi les oeuvres exposées, on peut noter Goodwood, le Custom par lequel la consécration arriva, mais aussi "Speedbowl. En avant-première, Krugger lèvera le voile sur la machine actuellement en cours de fabrication, une commande aussi particulière que spectaculaire. Et comme l’ami Fred a bon goût, il complétera le tout du Pick-up Ford F100 1957 qu’il a patiemment restauré.
Ambiance assurée donc à l’International Racing Show Liège 2008, où les mondes passionnants de l’auto et de la moto seront plus que jamais conjugués à toutes les sauces...

Miss Racing Show

Cette fois, c’est officiel, Miss Racing Show va défrayer la chronique le vendredi soir, avec la collaboration exceptionnelle de Daihatsu. Ce qui signifie que la grande gagnante d’un concours qui a souvent mené ses lauréates vers la finale de Miss Belgique se verra confier le volant d’une superbe Daihatsu Copen une année durant. Elles seront 12 à en découdre... pour le plus grand plaisir de tous !

Urban Try... All avec Fred Crosset !

Côté animations, l’équipe de Pole Position a décidé de mettre les bouchées doubles dès la première édition de l’International Racing Show Liège. En effet, l’une des halles accueillera le régional de l’étape Fred Crosset, qui a lancé il y a peu une nouvelle discipline en compagnie du Français Julien Dupont : le Try All ! En quelques mots, il s’agit d’une version extrême d’Urban Trial, qui se veut aussi époustouflante, mais plus abordable que le FMX. Un phénomène qui ne manquera pas de séduire un public liégeois généralement très chaud. D’autant que les Riders de l’extrême seront rejoints par Thierry Klinkenberg, autre fierté de la région, champion du monde de Bike Trial, qui tentera de faire aussi bien que Fred Crosset... mais sans moteur cette fois !

Young Star Trophy by Red Bull

Vous en voulez encore ? Pas de problème ! Le samedi soir, l’International Racing Show 2008 répondra à une demande maintes et maintes fois formulée, qui consiste à donner un sérieux coup de pouce aux jeunes loups des sports mécaniques. En association étroite avec Red Bull, le Young Star Trophy a vu le jour. Une cérémonie rythmée qui permettra aux stars de demain de recevoir le précieux trophée des mains de... stars d’aujourd’hui. Bref, le grand rassemblement du gratin sportif sur deux et quatre roues.

L’International Racing Show Liège informe...

L’événement liégeois sera aussi l’endroit de référence pour trouver réponses à de nombreuses questions. C’est ainsi que le Royal Automobile Club of Belgium (RACB) et l’Association Sportive Automobile Francophone (ASAF) attendront les futurs pilotes pour leur expliquer la marche à suivre vers des débuts en course. Quant au Campus Automobile de Francorchamps, c’est sur les métiers de l’automobile qu’il mettra l’accent. Ou comment joindre l’utile au très agréable...

Top Tuning Show

Même s’il laissera la vedette au sport, le Tuning sera l’un des invités d’honneur de l’International Racing Show Liège 2008. Incontournable dans une région qui compte forcément beaucoup d’aficionados. Histoire de placer la barre très haut, c’est l’équipe du Top Tuning Show Luxembourg qui se chargera de rassembler les différentes réalisations, Tony, Bob et les leurs promettant uniquement du haut de gamme !

Comme on peut le constater, le décompte final a commencé...