Toutes les voitures de circuit sont rentrées à l’atelier pour y être « désossées » et retapées en vue de la saison 2007. Toutes, vraiment ? Eh non, les VW Fun Cup font de la résistance puisqu’une grosse cinquantaine d’entre elles s’affronteront durant huit heures, le dimanche 19 novembre prochain sur le circuit madrilène de Jarama.

Et les enjeux de cette véritable World Cup première du genre ne sont pas minces ! En effet, les vainqueurs pourront s’engager dans autant de courses qu’ils le désirent la saison prochaine sans devoir payer le moindre droit d’engagement. Une petite restriction, cependant : « Il faut que tous les pilotes – sauf un – inscrits sur la voiture victorieuse de cette World Cup figurent à nouveau dans l’équipage qui s’engagera en 2007 », précisent Christian Lahaye et Christophe Wachel les maîtres de cérémonie. « Pas question de former une super-équipe avec Mika Hakkinen, Felipe Massa, Rubens Barrichello et Michaël Schumacher juste pour décrocher ce jackpot. Car c’est bien de cela qu’il s’agit puisque le poste engagements représente entre 10 et 15.000 euros dans le budget annuel d’un team. »

Cette course-club (elle ne compte pour aucun championnat) s’annonce particulièrement animée puisque les ténors de toutes les séries nationales seront de la partie. Les Belges constitueront le gros de la troupe, mais ils auraient grand tort de s’imaginer qu’ils n’auront qu’à paraître pour vaincre. Les délégations allemande, britannique et française comptent plusieurs sérieux « clients » et le clan italien a également préparé son coup avec un soin tout particulier. On n’oubliera pas non plus les quatre équipages espagnols qui, s’ils sont un peu moins expérimentés, auront l’avantage d’évoluer à domicile sur un tracé dont ils maîtrisent bien tous les paramètres.

Parmi les noms figurant sur la première liste d’engagés, citons en vrac Soulet, Verbist, Maes, Dubois, Sougnez, Feltes, Bergamaschi, Rose, Harris, Giltaire, Ianetta, Dohmann, Meloni, bref rien que du beau monde. Le plateau s’enrichira encore dans les prochains jours car ils sont nombreux à vouloir vivre cette première World Cup et s’en donner à cœur joie durant 480 minutes sur un des circuits les mieux adaptés à la VW Fun Cup.

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