Van de Plas stevig in het zadel

Tom Van de Plas is met zijn MINI niet meteen de snelste van het veld in de Belcar Sprint Cup, maar wel de meest regelmatige. Met één overwinning, een tweede, een vierde en een zevende plaats algemeen, gekoppeld aan vier overwinningen in Klasse 2 zit de ervaren MINI-rijder momenteel op rozen.
Uiteraard spelen de klasseoverwinningen in zijn voordeel. Een overwinning in de klasse levert immers het dubbele aantal punten op van een algemene overwinning. Een sterk punt in het reglement waardoor wagens/piloten die regelmatig scoren makkelijker een goede klassering kunnen versieren tegenover hun snellere collega’s. Uiteraard heeft Van de Plas er hard moeten voor knokken. In Klasse 2 zijn er zes identieke MINI uit de ex MINI Challenge. En je moet van goeden huize zijn om viermaal op rij vol te scoren. De Belcar Sprint Cup telt in totaal tien manches waarvan de vijfde en zesde worden verreden op de Eurospeedway Lausitz. Per wedstrijd zijn er 30 punten te verdienen (10 voor de algemene uitslag en 20 in de Klasse). Momenteel telt Tom Van de Plas 23 punten voorsprong op de BMW M3 van Wim de Graef en 27 op de Lotus van Pascal Struyf. Geert Dierckx die de Belcar Midsummer Race aanving met amper 2 punten achterstand op Van de Plas was de grote pechvogel en viel uit met een defecte motor. Daardoor zakt de onfortuinlijke BMW-rijder naar een voorlopige vierde plaats op 29 punten van de leider. Benny Smets sluit met zijn Ginetta de voorlopige top 5 af en kijkt reeds tegen een achterstand aan van 32 punten. De kans dat Tom Van de Plas als leider terugkeert uit Duitsland is vrij reëel. Tenminste indien hij gevrijwaard blijft van pech. Tony Kevers was in het begin van het seizoen de gedoodverfde favoriet met zijn supersnelle VW Golf. Maar Dame Fortuna stond afgelopen seizoen nog niet aan zijn zijde. Tijdens de eerste wedstrijd kreeg hij af te rekenen met een defecte stuurinrichting terwijl hij aan de leiding fietste. De tweede en derde ontmoeting won de sympathieke Waal, maar tijdens de Belcar Midsummer Race kreeg hij af te rekenen met een platvoet terwijl hij terug afgetekend aan de leiding vertoefde. De kans dat Kevers alsnog kan meedingen voor de titel is klein, maar vrij van pech is hij bijna onklopbaar. Een feit is wel dat Kevers dit seizoen méér oppositie krijgt dan voorgaande jaren. Vooral de MINI van Van Hover is héél snel, maar de Aalstenaar zag nog geen enkele maal de geblokte vlag.

In Klasse 1 is er een flinke strijd aan de gang voor de koppositie tussen de BMW’s van De Graef, Goormachtigh, Dierckx en Harry Van de Water.
In Klasse 2 of de MINI-Klasse steekt Van de Plas er momenteel met kop en schouders bovenuit terwijl Djanashwili, Aerts en De Doncker momenteel strijden voor de overige podiumplaatsen.
Pascal Struyf zwaait momenteel de scepter in Klasse 3 voor Tony Kevers en Vandecasteele.
In Klasse 4 staat Benny Smets stevig aan de leiding met respectievelijk 10 en 34 punten voorsprong op Coppens en Maassen.

Op het Eurospeedway in het Duitse Lausitz zijn voor de Sprinters Cup 60 punten te verdelen. De kans is dus groot dat de klassementen flink door elkaar worden geschut.