Tony Kevers reste l’homme à battre

Tout comme l’an dernier, la saison de Tony Kevers - propulsé chaque année au titre de grand favori - n’a pas démarré sous les meilleurs auspices. C’est une direction défectueuse qui a surpris le sympathique pilote wallon dans la première manche du Belcar Sprint Cup, à Francorchamps. Mais Kevers a mis les points sur les i dès la seconde joute du même week-end en prouvant qu’il était encore le plus rapide du clan. Rebelotte pour la troisième manche, disputée à Zolder dans le cadre du Belcar Home Race. On se souvient que l’an dernier, Tony Kevers n’avait pas pu résorber le retard accusé par le résultat nul de la manche inaugurale, même en s’illustrant dans les quatre manches suivantes. Mais le nombre d’épreuves étant passé de 5 à 10 en 2006, Tony Kevers n’est plus contraint à la poursuite. Après trois courses - dont deux remportées -, il est déjà remonté à la cinquième place, à 23 points de la très régulière MINI de Tom Van de Plas, pour l’instant en tête du classement avec 2 longueurs d’avance sur la BMW M3 de Geert Dierckx. L’an dernier, ce dernier avait fait parler de lui en Zolder Touring Cup. Avec Van de Water, il avait terminé quatrième au général et remporté le titre en Classe 3.
Malgré sa supériorité, Tony Kevers devra donner encore plus que les autres saisons pour s’imposer. Car ses rivaux sont devenus nettement plus véloces. Les chronos enregistrés sont toujours plus rapides et la déferlante de MINI, BMW M3 et autres Lotus Elise pourrait faire vaciller Tony Kevers de son trône. Une autre Golf très musclée, avec Willemen aux commandes, se profile aussi comme un outsider dangereux. Et avec 27 équipages présents sur la grille de départ de la dernière manche en date, le Belcar Sprint Cup a manifestement le vent en poupe.

En Classe 1, Willemen et sa BMW M3 trustent les podiums et mènent actuellement la danse devant les "BM" de De Graef et Goormachtigh.

En Classe 2 ou MINI Challenge, les troupes sont pour l’instant conduites par Tom Van de Plas devant Djanashwili, Aerts, De Doncker et Vandenhoute. Jurgen van Hover, qui s’est révélé le plus rapide sur MINI à Francorchamps, poussant même Tony Kevers dans ses retranchements, dut abandonner deux fois pour problèmes techniques et fut interdit de départ au Belcar Home Race sur décision médicale : après avoir présenté des phénomènes de déshydratation à l’issue de la course en Belcar Original, il dût en effet être évacué à l’hôpital.

En Classe 3, la tête revient pour l’instant à la Lotus Élise de Pascal Struyf avec une avance de 10 points sur la Honda Integra Type-R de Gerard Van Der Sluys, qui fit exploser son moteur à Zolder. Kevers et Magyar partagent la troisième place devant Vande Casteele.

La Ginetta de Benny Smets est première en Classe 4 devant les Toyota de Coppens et Maassen.