En 1985 Suzuki révolutionne une fois de plus le monde de la moto en présentant coup sur coup la GSX-R750 qui va créer la mode des réplicas, entraînant derrière elle tous les autres constructeurs dans la course aux machines "hyper-sportives".

Avec un carénage, chassis double berceau en alu et freins comme les machines de compétition dans le Championnat du Monde d’Endurance machines, une position de conduite sans compromis et un moteur à refroidissement à air/huile, la GSX-R était incomparable aux machines de production existantes.

Dans la même année déjà Suzuki occupait les deux premières marches du podium au 24 heures du Mans.

Vingt cinq ans plus tard la gamme GSX-R est toujours le fer de lance: en 2009 la GSX-R1000 a gagné le Championnat AMA avec Mat Mladin et le Championnat de Belgique d’Endurance avec Marc Fissette et Fabian Legrelle.

Pour fêter le 25ième anniversaire de la gamme GSX-R, Suzuki a développé un merveilleux site vous montrant en détail l’histoire de cette légende.

www.gsx-r25th.com