Peugeot domineerde vandaag de eerste debatten van de 1000 Km van Spa. Na twee vrije sessies stonden de Franse diesels op één en twee met bijna vier seconden voorsprong op de snelste benzine LMP1, de Charouz Lola. Opvallend was verder de hele knappe prestatie van de LMP2’s, die nauwelijks voor de snellere LMP1’s moeten onderdoen.

Waar de verschillen ’s middags nog beperkt bleven, gaven de Peugeot-rijders ’s avonds een echt staaltje van hun kunnen. De snelste Peugeot-rijder van de dag was de Portugees Pedro Lamy, die een tijd van 2.02.371 op de klokken zette, goed een halve seconde sneller dan de Spaanse ex-F1-rijder Marc Gene in de tweede 908 HDI Fap.
Achter hen bleven de verschillen veel kleiner, met een opvallende rol voor de LMP2’s. De snelste ‘kleine’ prototype, de Portugese ASM Lola B05/40 Judd, reed naar een sterke vijfde stek op amper één seconde van Stefan Mücke in de Charouz Lola en Jean-Marc Gounon in de officiële Courage LC70 AER.

Van Belgische zijde hielden Eric van de Poele en Didier Theys woord en legden zich vooral op de voorbereiding van de race toe. Hun Lola-Judd kan op pure snelheid niet aan de nieuwste gen= atie prototypes tippen, maar kan zondag tijdens de race door zijn opvallende betrouwbaarheid wel hoge ogen gooien.

In GT1 klokte de Oreca Saleen tweemaal als snelste af en in GT2 eindigde de match Ferrari-Porsche op een billijk gelijkspel. Lieb / Pompidou (Porsche 997 RSR) ’s morgens en Bell / Simonsen (Ferrari 430) ’s avonds waren de beste leerlingen van de klas.

Opvallend was de mooie prestatie van Kurt Mollekens die dicht bij de Oreca Saleen bleef en lang tweede stond, maar de tijden van de Italiaanse Saleen verdwenen jammer genoeg van de tabellen. Vosse (Alphand C5-R) en Franchi (Larbre Aston) volgden verderop.
Ook Lefort-Lambert-Lémeret (GPC Ferrari 430 GT2) deden het goed met een mooie prestatie in GT2, derde, tijdens de avondsessie. Prospeed daarentegen hinkte eerst achterop, op een kleine tien seconden van de besttijd in GT2 ’s morgens, maar ’s avonds redde Bart Couwberghs in de Porsche 997 RSR de meubelen me= een 11de tijd op vier seconden van de snelste GT2.

Morgen krijgen de vijftig aanwezige teams een laatste algemene repetitie voor de wielen geschoven en ’s namiddags vanaf 14.40 volgen dan de kwalificaties voor de 1000 Km van Spa. De weerberichten zien er al bij al niet slecht uit, het zou wel eens droog kunnen blijven morgen, een reden te meer om naar het mooiste circuit van de wereld af te zakken om de Le Mans-mythe live te kunnen meemaken.

207 Spider : Waterschade voor Soulet

Maxime Soulet heeft vandaag tijdens de vrije trainingen van de Peugeot 207 Spider Cup amper twee rondjes afgewerkt. De Belg werd het slachtoffer van een defecte waterpomp. Uiteindelijk werd hij nog negende op vier seconden van Dino Lunardi. Soulet bleef wel voor het duo Galand-Feltes, uiteindelijk twaalfde.

World Series : Baguette knap 5de

Opdracht volbracht voor onze landgenoot Bertrand Baguette, die op de valreep de derd= tijd in zijn kwalificatiegroep neerzette, wat hem uiteindelijk een vijfde tijd op de startgrid van de World Series by Renault opleverde. Hij strandde uiteindelijk op minder dan een halve seconde van de pole.

“Ik had wat moeite om het rubber op bedrijfstemperatuur te krijgen”, gaf de man uit Verviers na de kwalificaties mee. “Ik heb slechts in mijn ultieme rondje een snelle tijd kunnen neerzetten, maar eind goed al goed. Nu moet ik eerst en vooral problemen vermijden tijdens de openingsfase van de race en dan zou het wel eens een mooie wedstrijd kunnen worden. Mijn team, KTR, is meestal bij de les tijdens de race, wat zich in een goede strategie en sterke pitstops vertaalt. En bovendien is onze wagen goed op oude banden, wat naarmate de race vordert een voordeel moet zijn. Maar ik wil vandaag tekenen om mijn vijfde stek aan de finish te behouden.”

De pole ging uiteindelijk naar Fairus Fauzy.

Startorde: 1. Fauzy (Mal/Cram= 2.03.224 ; 2. Barba (Spa/Draco) 2.05.771 ; 3. Piccione (Mon/RC) 2.03.272 ; 4. Molina (Spa/Pons) 2.06.166 ; 5. Baguette (Bel/KTR) 2.03.727 ; 6. Van der Garde (NL/Victory) 2.06.295

Porsche Carrera Cup : Pilet en Beltoise verdelen de buit

Ieder zijn deel van de koek moeten Beltoise en Pilet gedacht hebben. Het verschil tussen beiden was respectievelijk 82 en 57-duizendsten tijdens de beide kwalificatiesessies, waarbij ieder eenmaal de pole greep.

In de Franse Carrera Cup vinden we ook twee Belgen. Loris de Sordi moest al na één ronde naar de kant, waardoor enkel Jurgen Van Hover onze eer kon hooghouden. Van Hover reed naar een 14de en 15de tijd, waarbij hij eenmaal net voor en eenmaal tussen de vedetten van de Carrera Cup, François Delecour en Christophe Dechavanne, post vatte. Christophe Dechavanne was overigens zeer tevreden met zijn beide tweede plaatsen in de klasse voor de gentlemen drivers.