Si les voyages forment la jeunesse, alors pas de doute, les teams engagés en VW Fun Cup doivent rajeunir à vue d’œil ! Après une première excursion à Jarama dans la banlieue madrilène, ils ont brièvement posé leurs tréteaux à Francorchamps mais dès ce week-end, ils repasseront les frontières pour aller s’expliquer à Oschersleben, sur un tracé sinueux et technique qui réserve toujours des batailles très serrées.

Les équipages belges y affronteront une forte délégation allemande dont on a pu mesurer les progrès lors des Francorchampions. Et sur leurs terres, les Stoll, Rothig et autres Rottwilm donneront le maximum pour faire trébucher les « visiteurs ».

Forts d’une longue expérience, ces derniers demeurent cependant favoris d’une course disputée sur quatre heures. Reste à désigner les vainqueurs possibles dans un peloton où l’on n’a pas pour habitude de se faire des politesses...

On ne prend cependant guère de risques en pointant Maes-Van Oost (Van Oost-Maes), Knauf-Servais-Lecluse-Houbben (Ball Events), Capocci-Gressens-Feltes (Colson Racing), Gazon-De Keijser-Olivier (Pequignet Allure), Schoofs-Janssens (CEO-D&D Financial), Dries-Perdieus (Perdieus Motorsport), sans oublier les actuels leaders de la compétition Dubois-Maillet-De Keijser (Ultra Team).

Les premiers nommés ont laissé forte impression depuis le début de saison, tant à Jarama qu’aux Francorchampions même si la guigne y attendait Olivier Van Oost, épaulé exceptionnellement par un excellent Stefan Dupon. Absent en Ardennes, Ruben Maes est de retour à Oschersleben, bien décidé à y frapper un grand coup.

Retour aussi pour Norbert Gazon qui, après avoir longtemps défendu le pavillon du Scholzen Racing, épaule Guy De Keijser et Jean-François Olivier chez Allure. On notera par contre que la n°1, initialement dévolue à Vanina Ickx, Pilou Corthals et Armand Fumal, n’effectuera finalement que quelques tours aux mains de Lesoinne, ses pilotes habituels n’étant pas disponibles.

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